havspaddlarnas blå band 2019

Paddling på torra land

Under vintern kör jag en del av min träning på paddelmaskin. Det ligger inte kanske alla i smaken att sitta inomhus på en maskin och träna. Men för mig funkar det bra.

Inför HBB tänkte jag inte ändra så mycket på min träning under den kalla årstiden. Hur jag rör mig beror mest på hur mycket tid jag har inte vad som är optimalast.

Att köra på paddelmaskin har många fördelar:

  • Håller gång paddelorken
  • Tidseffektivt
  • Minskar risk för skador inför kommande säsong
  • Stålsätter händerna med fina valkar
  • Möjligt att i lugn och ro jobba med tekniken

Igår blev det ett klassiskt entimmes pass.

  • Uppvärmning
  • 3x(6x70s/20s) i 13,4-13-7km/h. Blockvila 3min.
  • Nedvarvning

Mille runt Sverige

Jag måste säga att jag är lite imponerad av Nenia. Den 28/5 startade hon HBB. Den 7/8 avbröt hon på grund av skada, i Piteå! Kämpigt att avbryta färden när man är så nära.

Men. Nu har hon upptagit paddlingen igen, i Piteå. Jag hoppas hon tar sig i mål. Det vore verkligen kul. 

Misstänker att vädret är lite bistert i Sveriges nordligaste skärgård så här års. Nenia har en blogg så man kan följa hennes och Milles resa.

Hur håller man sig med el

 Venture 30 Power Bank & Nomad 7 Plus

Till Havspaddlarnas Blå Band behöver jag hitta ett bra sätt förse mig med el. Planen är att ha med så lite elektriska prylar som möjligt. Jag vill hålla elektronikberoendet nere. Men jag kommer behöva ladda prylar, så är det.

I grunden är det bara mobiltelefonen som är viktig att försörja med laddning. Jag vill kunna ringa hem till familjen, kolla väder och hålla hemsidan uppdaterad. Överkurs är att få med en pocketkamera på resan. Mobiltelefonen funkar som kamera om det skulle krisa.

Min iPhone X har ett batteri som är 2700 mAh. Jag har idag en batteribank från Clas Ohlson. Den banken är på 13400 mAh. Batteribanken kan ladda mobilen fem gånger i teorin, men i praktiken har fyra gånger visat sig rimligt. Om man tänker att mobilen behöver laddas varannan dag så behöver jag behöva komma åt 220 V någon gång i veckan. Tyvärr tar batteribanken ganska lång tid att ladda (typ en natt), så någon udda timme gör inte mycket nytta. Detta är ett alternativ. Är inte så förtjust i detta alternativ.

Ett annat alternativ är att skaffa en solcell som kan ligga på akterdäck av kajaken under dagarna och ladda en batteribank. GoalZero har en modell (bilden ovan) som heter Venture 30 Power Bank & Nomad 7 Plus. Den ska tåla en hel del vatten enligt tillverkaren. Batteribanken i paketet kan man även ladda med sladd i väggen som vanligt om man vill. Risken med denna lösning är att grejerna går sönder om de utsätts för alltför mycket vatten. Fördelen är att jag blir oberoende av 220 V, jag gillar den tanken.

Just nu lutar jag åt solcellslösningen. Jag gillar tanken på att vara självförsörjande på el.

Extreme fredag

Avslutade arbetsveckan med en paddling. Riktigt trevligt att komma ut på vattnet en stund. Är nog en månad kvar innan sjön fryser.

I vanliga fall så tränar jag på sjön i min motionskajak. Men nu använder jag min Reval Extreme type-R istället. En trevlig havskajak med riktigt skön paddelergonomi. Åsså kan jag lasta med lite varma sköna kläder att ta på mig efter passet då jag joggar hem med kajaken på en vagn.

Blev ett pass 5x10min med 2min vila mellan intervallerna. Känns lätt i början av passet med mot slutet blir man mosig.

Har börjat på en packlista för Havspaddlarnas Blå Band. Kommer jobba vidare med den.

Träningsdagbok på Funbeat

Fina höstfärger på Sidsjön idag. Och hyffsat varmt i luften oxå.

Tidigare hade jag ett konto på Funbeat där jag registrerade min träning. Hade det öppet, så ville man kunde man spana in loggboken.

Men så skulle Funbeat läggas ned. Och då halkade jag av. Nu verkar det som Funbeat fått ny luft under vingarna och flyger vidare. Visserligen så skulle siten behöva en ansiktslyftning, men den gör jobbet.

Vill ni spana in hur jag förbereder mig för Havspaddlarnas Blå Band så följ länken nedan.

Min träningsdagbok på Funbeat >>

Energiförbrukning vid paddling

Nått jag funderar på och vill ha lite koll på innan starten av Havspaddlarnas Blå Band är: Hur mycket energi går det åt på en dag?

Satt en timme på paddelmaskinen idag. Tog det ganska lugnt. Belastningen var högre än vi turpaddling. Enligt displayen på maskinen gjorde jag av med ca 650 kCal på en timme.

Sänkte tempot lite under passet och simulerade lite turpaddling. Uppskattar att den belastningen var ca 80 % av dagens träningstempo. D.v.s att jag skulle göra av med 500 kCal/timme.

Om man då paddlar åtta timmar per dag så går det åt 4000 kcal. Lägger man till kroppens basala ämnesförbrukning på 2000 kcal så ger det att jag behöver någonstans kring 6000 kcal per dag.

Rätt eller fel?! Inte en aning. Helt fel lär det inte vara i alla fall. Och något att ha som utgångspunkt för att styra upp dagliga matmängden.

Komplettering
Hittade en rapport på nätet om energiförbrukning vid paddling med havskajak. Dels med tom kajak och dels med 20kg packning.

Rapporten >>

Rapporten säger att en 75 kg tung paddlare vid 7 km/h och 20 kg packning gör av med 322 kcal/timme. Mindre än mina uppskattningar, men jag paddlar fortare.

Havspaddlarnas Blå Band 2019

Länge har jag funderat på det. Mycket har jag funderat på det senaste året. Och nu har jag bestämt mig: Har anmält mig till Havspaddlarnas Blå Band.

Tanken är att starta i mitten på juni 2019. Sedan ligger det 2200 km paddling framför nosen på kajaken. Eller översatt i nått annat: 300 timmar paddling. Från Svinesundsbron vid Norska gränsen till riksröse #59 på Virtakari udde, strax söder om Haparanda.

Har inga amibitioner att nå någon rekordtid. Första målet är att komma till start, redan det är en utmaning. Andra målet är att hinna i mål innan min “fria” tid är slut, även det är en utmaning.

Tänkte jag skulle dela med mig här om tankar och förberedelser och även skriva under resan.

En bedårande baby

När man hittar en paddel som man verkligen gillar så känner man det på en gång. Det säger verkligen klick och en fridfullhet lägger sig i kajaken.

De senaste åren har jag använt en paddelmodell som heter Jantex Beta Rio. Den finns i en uppsjö av storlekar. Jag började med Small Plus, sedan Medium och Small Minus. De passar i lättdrivna kajaker men i havskajak har de känts allt från aningen stora till väldigt stora.

I helgen testade jag minsta modellen Jantex Beta Rio Baby: Tjooooojädrahoooo … vad trevlig den är tillsammans med havskajak! Den sitter som en sportmössa.

Bilden ovan är från paddeltillfället i helgen. Baby:n ligger på däck med sitt FlexiSoft-skaft. 

Sova i balaklava

Häromdagen la Hilleberg ut en ny video. Kände inte att den var direkd riktad till mig, då jag inte är särskilt lång. Men jag kollade in den ändå av ren nyfikenhet. Och det fanns ett tips som jag fastnade för.

Videon var riktade till långa människor. Jon i videon är 200cm och han visar hur han passar och tänker kring utrymme i olika Hilleberg-tält.

Det jag fastnade för var ett tips på klädesplagg att ha då man sover i tält: Balaklava

När man sover ute vill man ju sova gott. Och när det är kallt kan det lätt krypa in lite kalluft kring huvud och axlar. Jag brukar ha nått tunt superunderställ och mössa. Men balaklava är ju ett intressant alternativ som jag måste prova.

Jag kollade runt lite och måste säga att Woolpower:s balaklavor ser trevliga ut. De finns i lite olika tjocklekar. Frågan är vilken tjocklek som är lämpligast. Måste kolla upp det.

Med rasp och tång

Under vandringen i Jämtland gav en söm med sig i min ryggsäck. Tänkte det var dags att fixa till det. Det jag inte väntade mig var att behöva ta i sååå mycket.

Använde vaxtråden som jag nämnt tidigare. En riktigt bra tråd som sitter bra och håller bra. Har lagat ryggsäckar med den tidigare.

Provade först att sy för hand. Det gick inte. På tok för mycket tuffa tyger att trycka nålen genom. Fick gå ut i garaget och hämta en rasp och en tång för att styra nålen med. 

Nu är i alla fall sömmen reparerad. Hoppas den håller. 

Bilderna är tagna med en GoPro Hero 5, inte den bästa på ljussvaga situationer.